Bicicleta: historia, piezas y beneficios

Conoce mejor la bicicleta y descubre los beneficios que aporta a la salud y al medio ambiente

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Brennan Ehrhardt en la imagen de Unsplash

Bueno, todo el mundo sabe lo que es una bicicleta, ¿no? Pero si vienes de otro planeta o quieres saber más sobre la historia de este popular vehículo sostenible, amigo mío, has llegado al artículo adecuado.

Así que comencemos por el principio: la bicicleta es un vehículo de dos ruedas sujeto a un cuadro y se mueve por el esfuerzo de su usuario, el ciclista. La bicicleta fue "concebida" en el siglo XIX, en Europa, y es el vehículo más utilizado del mundo, proporcionando una rápida locomoción y recreación para sus usuarios. Sin mencionar que el “flaco” no genera emisiones.

Historia de la bicicleta

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Draisiana: precursora de la bicicleta no parecía muy cómoda. Wilhelm Siegrist (¿1797-1843?). Imagen de dominio público de Draisine1817 en Wikimedia Commons

Pero, ¿cuál es la historia de la bicicleta? ¿Cómo ocurrió? Todo empezó con la "draisiana", el primer medio de transporte en utilizar dos ruedas. Fue inventado por el alemán Karl von Drais, en 1817, y tenía una especie de viga de madera con dos ruedas conectadas y alineadas en el sentido de giro, un banco y una palanca. Para moverse, el usuario “patinaba” en el suelo, empujando los pies alternativamente.

¿Qué pasó? ¡La draisiana fue un éxito! Y, como se supo, muchas personas intentaron mejorarlo. En 1839 apareció una adaptación con pedales, creada por el herrero escocés Kirkpatrick Macmillan y que, aunque funcionaba bien, no se hizo popular. Varios modelos con pedales fueron desarrollados en los años siguientes por diferentes inventores, pero fue solo en 1864 cuando se creó la primera empresa que construyó bicicletas con pedales, inaugurada por Pierre Michaux - ella desarrolló un modelo basado en la draisiana que fue bautizada como "velocípedo".

Con la revolución industrial, este medio de locomoción se popularizó y se desarrolló el modelo que usamos hoy. La bicicleta fue de gran importancia para el desarrollo del transporte, siendo una de las bases incluso para la creación del automóvil. Conoce más sobre la evolución de la bicicleta en el artículo: "[Video] La evolución de la bicicleta en un minuto".

En Brasil

A finales del siglo XIX, la bicicleta llegó a Brasil desde Europa. Los primeros reportes de su uso en el país provienen de la ciudad de Curitiba, en Paraná, donde ya existía un club ciclista organizado por inmigrantes de la colonia alemana local desde 1895.

Hasta mediados de la década de 1940 se importaban bicicletas y sus partes, lo que significaba un alto costo debido a las dificultades de importación de la época. Con motivo de la Segunda Guerra Mundial, con la sustitución de importaciones, empresas nacionales como Caloi, Monark e Irca comenzaron a producir gran parte de las piezas y, a partir de la década de 1950, las bicicletas de estas marcas pasaron a producirse íntegramente en Brasil debido a acciones gubernamentales que dificultaron la importación de materiales.

A partir de la década de 2000, los gobiernos de varios centros urbanos de Brasil comenzaron a planificar inversiones en ciclovías, con el objetivo de reducir la contaminación del aire. Así, hubo un aumento en el uso de la bicicleta que, lamentablemente, generó un aumento en el número de accidentes de tránsito que involucran a ciclistas --mucho se debe a la poca estructura que se ofrece a los ciclistas urbanos en el país, pero no es posible desconocer el papel de la falta de información y prudencia. conductores, peatones e incluso algunos ciclistas.

Partes de la bicicleta

Ya sabemos un poco sobre la historia de la bicicleta y su desarrollo en Brasil, pero ¿cómo se fabrica y qué partes la componen? Los materiales más utilizados para la fabricación de bicicletas son el acero, el aluminio y la fibra de carbono. Se pueden reciclar: las llantas de aluminio pueden convertirse en antenas de televisión o partes de macetas; la funda del asiento, el pedal y el manillar se reutilizan para la producción de embalajes; la cadena de acero, el manillar y el bastidor pueden convertirse en materia prima para la construcción civil. Es decir, no hay excusa para tirar la bicicleta rota al páramo cerca de la casa, ¿verdad? Vea dónde desechar correctamente su bicicleta usada.

Cada bicicleta difiere sus componentes según el diseño y la función. A continuación se muestra una demostración de una bicicleta común y sus partes principales:

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Imagen de Mikkel Bech en Unsplash. Modificación Rodrigo Bruno

  1. Sillín (sillín, asiento)
  2. Tija de sillín
  3. Manillar
  4. Mesa
  5. Palancas de freno
  6. Cables de acero
  7. Freno frontal
  8. Neumático
  9. Rueda delantera
  10. Tenedor
  11. Pedal
  12. Manivela y engranaje
  13. Cadena (cinturón)
  14. Rueda libre y engranaje
  15. Freno trasero

Beneficios para la salud del ciclismo

El ciclismo es una de las mejores formas de hacer ejercicio. Si aún cree que no vale la pena, hay muchas razones para estar convencido:

  • Pedalear 30 minutos al día puede reducir a la mitad el riesgo de desarrollar diabetes y obesidad;
  • Causa menos impacto en las articulaciones que otras actividades físicas. Por ser un ejercicio que se practica sentado, el peso del cuerpo se distribuye y no sobrecarga ninguna parte. Está indicado para principiantes en la actividad física, además de ser un gran ejercicio para quienes tienen sobrepeso;
  • Ayuda a prevenir enfermedades cardíacas, ataques cardíacos y presión arterial alta;
  • Promueve el bienestar físico;
  • Aumenta la calidad de vida y reduce el riesgo de depresión;
  • Trabaja los grandes grupos musculares de las piernas, además de estimular la contracción del abdomen, ayudando a tonificar más de la mitad de tu cuerpo;
  • Intensifica el suministro de sangre a los vasos genitales y pélvicos, aumentando el rendimiento durante las relaciones sexuales (¿realmente necesita una razón más?);
  • Estimula la liberación de endorfinas y niveles de serotonina, haciendo que el individuo sea más feliz y tenga un sueño saludable;
  • Reduce el colesterol y los triglicéridos;
  • Disminuye la presión arterial;
  • Mejora el sistema inmunológico;
  • Garantiza a su médico una buena forma y respiración.

Otros beneficios de la bicicleta

Además de estos diversos aspectos positivos para la salud, los beneficios del ciclismo se extienden a la calidad de vida:

  • Es una excelente manera de disfrutar el tiempo en familia y mantener a todos en forma;
  • El ciclismo es una excelente manera de interactuar con amigos y conocer gente nueva;
  • El uso de una bicicleta para desplazarse reducirá drásticamente el costo del viaje y le permitirá ahorrar mucho dinero que puede gastar en otras cosas;
  • Reduce su huella de carbono, ya que no genera contaminación atmosférica ni ruido, cosas que proporciona un automóvil;
  • El ciclismo promueve un sentimiento de independencia y libertad. ¿Por qué no explorar tu ciudad, visitar a tus amigos o comprar con tu bicicleta?
  • Aumenta tu confianza;
  • Tiene un bajo costo de mantenimiento;
  • Es uno de los medios de transporte más rápidos de las grandes ciudades;

Contaminación en la ciudad

A muchas personas les preocupa el uso de la bicicleta en su vida diaria porque piensan que están más expuestas a la contaminación en las ciudades que las que usan automóviles. Sin embargo, un estudio de la European Respiratory Society encontró que un ciclista está expuesto a más contaminación solo en comparación con un peatón y si está corriendo con la bicicleta. En los automóviles, incluso con las ventanillas cerradas, la contaminación más concentrada de las avenidas invade el vehículo y el aire no circula, exponiendo más a sus conductores.

Por otro lado, al realizar actividades físicas respiramos con mayor intensidad, inhalando un mayor volumen de aire y, en consecuencia, más contaminantes. La encuesta se llevó a cabo en Bélgica y encontró que este volumen de aire es casi 4,2 veces mayor y puede incluso causar daños a los ciclistas. Los investigadores también concluyeron que esta mayor exposición se debe a que los ciclistas circulan parcialmente por las avenidas y calles por donde pasan los autos, es decir, los que están en la acera respiran menos contaminación. Pero quienes usan bicicletas pueden usar máscaras anticontaminación y también elegir caminos por calles más tranquilas y menos contaminadas. Eche un vistazo a cómo reducir los riesgos de hacer ejercicio en las grandes ciudades.

Primeros pasos

Incluso con todos estos beneficios, debes tomar algunas precauciones antes de salir en bicicleta. En primer lugar, se recomienda un seguimiento médico para verificar que eres capaz de practicar esta actividad física, para que no haya más complicaciones. Además, siempre se debe estar atento a la hidratación antes, durante y después del ejercicio.

También se recomienda una nutrición correcta hasta media hora antes de la actividad. Los alimentos ligeros ricos en agua y carbohidratos son ideales para satisfacer la demanda energética de nuestro cuerpo y mantenerlo hidratado.

Los estiramientos antes y después de montar en bicicleta también son importantes para preparar su cuerpo para la actividad y evitar lesiones o hematomas durante el ejercicio.

Para los principiantes, se recomienda detenerse durante la actividad, ya que proporcionan algo de relajación al cuerpo y a los músculos. Lo ideal es el consumo de agua y algunas frutas como plátanos y manzanas para reponer el organismo. Los tiempos de parada y la duración total de la actividad física dependerán de la condición física del ciclista. Consulte los consejos para comenzar a montar en bicicleta.

Y no olvide el equipo de protección como un casco y una máscara anticontaminación.

Equipo y proteccion

La bicicleta funciona como una prenda de vestir, tiene que ser del tamaño adecuado para que la experiencia de su uso sea cómoda y placentera. Lo mejor es que la persona vaya a una tienda y pruebe el tamaño de marco ideal, que puede variar según el tamaño del usuario, su tronco, brazos y la altura de su “caballo” (la distancia a las plantas de los caballos). pies a la región sostenida por la silla).

La elección de la bicicleta adecuada también es importante y varía según el uso previsto. Pedalear por la playa, donde el terreno es llano, una bicicleta sin marchas, es decir, más ligera, es una gran opción. En la ciudad, una bicicleta con 21 o 24 marchas sirve bien al ciclista para que pueda afrontar rectas y colinas.

Busque una tienda especializada que cuente con personas calificadas para responder a sus preguntas e indicar qué tamaño y tipo de bicicleta es mejor para usted.

El uso de equipos de seguridad también es importante para reducir la posibilidad de accidentes y sus impactos, si ocurren. Los cascos son fundamentales para la protección del ciclista y deben ser ajustables, para que queden bien sujetos a la cabeza. Las gafas son importantes para proteger nuestros ojos de la contaminación del entorno urbano, de los pequeños objetos (insectos o "guijarros"), de los rayos ultravioleta que emite el sol y de los reflejos que dificultan la visión.

Los zapatos o zapatos adecuados también son esenciales para evitar resbalones en el pedal. Mantenga el cordón del zapato bien sujeto para que no se enrede.

En algunas ciudades, como Londres, es habitual observar el uso de una máscara protectora para evitar la contaminación del tráfico; esta medida queda a criterio del ciclista, quien puede sentirse incómodo con el uso de la máscara, aunque es recomendado por especialistas.

Se pueden adquirir otros equipos de protección como guantes, bocina, reflectores, faros y espejos retrovisores para garantizar una mayor protección y comodidad para el usuario. Recuerda no utilizar auriculares durante la actividad: pueden desviar tu atención de cualquier posible aviso sonoro como bocinas o gente gritando.