El coche eléctrico es el primer "cero emisiones" en terminar el rally Dakar

El coche de rally Acciona 100% EcoPowered ha llegado al final de una de las pruebas más difíciles del mundo sin quemar una gota de combustible y sin producir emisiones

Coche eléctrico Drives 100% EcoPowered

El icónico rally Dakar (conocido como el Rally París-Dakar antes de su traslado a Sudamérica) es una carrera agotadora que cubre aproximadamente 5.600 kilómetros de terreno accidentado, requiriendo la máxima cantidad de conductores y vehículos en todo momento. competencia. También es una disputa decididamente petrolera, con motocicletas, autos de rally y camiones, todos compitiendo por la oportunidad de subir al podio en sus respectivas categorías. Pero hace unos años, había espacio en el rally para algo totalmente diferente: un vehículo eléctrico.

Los dos primeros intentos, en 2015 y 2016, no tuvieron éxito, pero a principios de 2017 el vehículo Acciona 100% EcoPowered se convirtió en el primer coche de cero emisiones en terminar el Dakar. No ganó la carrera ni tuvo una posición destacada (el equipo terminó último en su categoría, el 26% de todas las entradas ni siquiera terminaron el evento), pero considerando las condiciones increíblemente desafiantes de este rally, cruzar la línea de meta fue suficiente, y en la para ello, el vehículo y el equipo hicieron historia.

"El vehículo 4x4, con una tripulación de Ariel Jatón y Tito Rolón, completó el evento motorizado más arduo del mundo para cruzar la línea de meta en Buenos Aires, el único de más de 18,000 vehículos en la historia del Dakar que completó el evento sin consumir un gota de combustible o emitiendo una sola molécula de CO 2. " - Conduce DakarCoche eléctrico Drives 100% EcoPowered

Construido íntegramente en España, sede de Acciona (que es una de las principales empresas españolas de infraestructuras y energías renovables), se dice que el coche EcoPowered es "el coche eléctrico más potente del mundo" gracias a un motor eléctrico de 250 kW capaz de producir 340 caballos de fuerza, junto con seis "baterías de litio" de carga ultrarrápida con una capacidad de 150 kWh, y un panel solar de 100 W ". Con esta combinación de batería y motor, el vehículo puede correr unos 200 kilómetros "en condiciones de carrera", con un tiempo de carga de 60 minutos para 'recargar' las baterías.

Aunque este automóvil eléctrico está muy por encima de lo que necesitan la mayoría de los entusiastas de los vehículos eléctricos, la investigación y el desarrollo de un vehículo eléctrico fuerte y confiable que pueda cargarse en aproximadamente una hora puede ser otro clavo en el ataúd para los vehículos petroleros.

Mira el video de Acciona sobre la marcha .


Fuente: Treehugger

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